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沿著高速看中國:一座通往小康的扶貧橋、幸福橋

所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2021-04-24    作者:甘肅宏強工程檢測有限公司
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“一橋飛架東西,天塹變通途?!痹诤鲜∠嫖髦?,從吉首向西15公里,有一座堪稱“世界跨峽谷..”的特大懸索橋,這就是有名的湘西矮寨大橋。它修筑于矮寨鎮上空335米處,全長1176米,連接吉首、茶洞兩岸高山,橫跨矮寨大峽谷,氣若長虹。
在矮寨大橋的下方,有一條異常崎嶇險峻的路,就是有著“公路奇觀”之稱的矮寨盤山公路,是矮寨大橋建成之前橫跨矮寨大峽谷的主要通道,開車要半個多小時才能通過。
隨著矮寨大橋的建成通車,使天塹變成通途,實現了“從半小時到1分鐘的跨越”,不僅促進了湖南與重慶乃至中西部地區的交通對接和經濟聯系,對國家實施西部大開發、促進民族團結、加快武陵山片區區域發展與扶貧攻堅戰略還起到積極推動作用,同時也彰顯了新時代中國交通建設新成就。
一張見證湖南高速發展的時代名片
湘西州位于湘鄂渝黔四省市交界處,轄9縣市區,總人口300萬人,其中土家族、苗族占全州總人口的80%以上。
自古以來,湘西的交通狀況卻讓人無奈和愁困,該地區千山萬壑,群峰壁立,險峻崎嶇,登涉艱難。
湘西州州委副書記、州長龍曉華接受記者采訪時表示,改革開放以來,湘西始終把交通作為擺脫千年貧困,推動經濟社會高質量發展的先行官、加速器,構筑起了以高速公路為骨架、國省道為支撐、農村公路為脈絡,外聯內暢、覆蓋城鄉、功能完善的綜合交通網絡?!拔羧盏摹袊つc’變成了人民群眾脫貧致富奔小康的康莊大道?!?br /> 據龍曉華介紹,2020年底,全州8個縣市、65.6萬貧困人口全部脫貧摘帽,消除了困擾湘西千年的區域..貧困。特別是今年,隨著張吉懷高鐵、湘西機場即將建成運營,“航空起步、高鐵入境、高速成網、干線升級、村組暢通”的大交通美好愿望即將成真,這讓加快建設現代化的湘西擁有了更強大動力。
據劉欣介紹,預計到 2025 年,湖南省高速公路通車里程將超過 9000 公里,為湖南構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供重要支撐。
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